De manière générale, on peut regrouper les facteurs de risque en 3 grandes catégories : les facteurs humains, les facteurs liés aux infrastructures et les facteurs liés au véhicule.
Pour les facteurs humains, on parle notamment d’erreurs d'exécution du conducteur. Elles résultent d’un défaut dans l’action, c’est-à-dire à une vitesse inadaptée à la situation, à une mauvaise trajectoire ou encore un dépassement dangereux.
Mais elles résultent également de défauts dans le comportement.
En effet, en plus de l’inexpérience, la conduite d’un nouveau mode de déplacement tel qu’un EDPM peut créer un sentiment d’invulnérabilité et mener à un excès de confiance chez l’utilisateur.
Quand il s’agit d’emprunter un itinéraire inconnu, vous serez sans doute tenté d’utiliser le système de navigation de votre smartphone. Sachez que le téléphone est interdit en circulation. Privilégiez un support de téléphone qui vous garantira plus de confort, de praticité et surtout de sécurité.
Concernant les infrastructures, on fait notamment allusion à la dégradation des espaces de circulation dans le temps ainsi qu’aux obstructions naturelles telles que les nids de poules, les gravillons ou encore les feuilles mortes.
En parallèle, des conditions météorologiques défavorables augmentent les risques d’accidents. Faites attention aux passages piétons et aux plaques d’égouts qui sont des zones glissantes en cas de pluie, mais également aux rafales de vent qui impactent votre trajectoire.
La nuit et au crépuscule, la visibilité est réduite. Chaque année, le passage à l'heure d'hiver s’accompagne d’une hausse des accidents de la route : + 42 % de morts parmi les piétons entre 17h et 19h dans les jours qui suivent. Près de la moitié des piétons tués chaque année le sont entre octobre et janvier. A l'occasion du changement d'heure, en octobre 2024, nous avons interrogé les Français : 84 % d’entre eux sont plus inquiets pour leur sécurité sur la route lorsque la visibilité diminue. 19 % déclarent avoir déjà vécu un accident lié à cette baisse de visibilité. 70 % des Français pensent adopter la plupart du temps la bonne attitude pour garantir leur sécurité et celle des autres lorsque la visibilité est réduite, mais seuls 45 % des trottinettistes n’allument pas leurs feux la plupart du temps.
Et n’oubliez pas que, lors de vos déplacements, vous circulez en présence d’autres usagers qui ne respectent pas toujours les règles. Il est alors nécessaire d’anticiper leur prochain mouvement afin d’éviter tout d’accident, notamment de collision
Dernière catégorie, les facteurs de risque liés à votre véhicule.
À l’achat d’un EDPM, veillez à ce que votre engin dispose de tous les éléments requis pour circuler en toute conformité avec le Code de la route.
Une fois utilisé, il est important de vérifier régulièrement l’état de vos freins et de vos pneus. En effet, avec des freins usés, votre freinage perdra en efficacité, notamment en cas de pluie, et des pneus lisses entraîneront une moins bonne adhérence au sol. Cela vaut également pour vos feux : s’ils sont cassés, vous ne bénéficierez pas d’une bonne visibilité.
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Les modules vidéo Trott' Safe ont été créés par Two Roule pour Assurance Prévention, l'association des assureurs français.
